Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

Kontrast

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Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Teilprojekt zhb - DoBuS I

Barrierefrei kollaborativ lernen mit digitalen Medien

Zugehörig:

Dr. Carsten Bender & Dr*in Annegret Haage

Ziel:

Beforschung kollaborativer digitaler Lernprozesse in Hinblick auf die Barrierefreiheit sowie Aufbau von Unterstützungsangeboten zum Abbau von Barrieren und exkludierenden Lehr-/Lernsituationen.

Vierfeldergrafik „Bedingungen, die gleichberechtigte Teilhabe bei Kollaboration beeinflussen“, Feld oben links „Äußere Bedingungen: (digitale) Räume, Akustik“, Feld unten links „Zeitbedarfe und Zeitdruck: Unterschiedliche Arbeitstempi, Behinderungsbedingte Belastungen“, Feld oben rechts „Kommunikations-kultur: Bereitschaft, sich auf Bedarfe einzulassen“, Feld unten rechts „Tools und Materialien: Barrierefreiheit, Usability mit assistiven Technologie, Didaktischer Einsatz“

Grafik mit zwei Kästen: „Digitale Anwendungen u. Material“, linker Kasten „Förderfaktoren: Vielfalt an Arbeitstechniken, Vielfalt an Kommunikationsformen, Adaptivität digitaler Materialien“, rechter Kasten: „Barrieren: Gleichzeitigkeit von Kommunikationswegen, Gleichzeitigkeit vieler Aktionen in Kollaborationstools, mit assistiven Technologien mehr Zeit nötig“

Das Projekt in einem Satz:

Als Beitrag zur Weiterentwicklung inklusiver Hochschullehre werden innovative Konzepte für kollaborative digitale Lernprozesse auf ihre Zugänglichkeit für alle Studierenden untersucht.

Fragestellungen:

Wie barrierefrei sind digitale Tools und Plattformen für kollaboratives Arbeiten für unterschiedliche Bedarfe?
Wie müssen Lernprozesse gestaltet sein, damit alle Studierenden daran gleichberechtigt teilhaben können?
Wo liegen Grenzen und wie geht man mit diesen Grenzen um?

Methoden/Tools:

Barrierefreiheits- und Usability-Tests von Tools
Beratung der Teilprojekte
Eigene Forschung zur Erfahrung von Studierenden mit Behinderungen mit kollaborativen Lernprozessen (Gruppendiskussionen)